BMW ALPINA B3

Boîte de vitesses

Boite automatique sport à 8 vitesses

La boite de vitesses automatique Sport à 8 rapports 8HP76 avec ALPINA SWITCH-TRONIC, développée en collaboration avec les spécialistes ZF, impressionne par ses caractéristiques de passage harmonieuses et met en œuvre de manière intuitive les souhaits du conducteur dans toutes les situations de conduite. La boite de toute nouvelle génération propose un large spectre de caractéristiques de confort et de dynamique : deux paramétrages rendent possible des changements des rapports confortables ou sportifs. Le logiciel de boite spécifique ALPINA associé à une nouvelle version de la mécatronique garantit une plus grande réactivité et par conséquent des passages plus rapides. Ainsi, la force impressionnante de la motorisation est toujours présente lors de l‘accélération.

ALPINA SWITCH-TRONIC

Pour une conduite encore plus sportive, le conducteur peut choisir les rapports avec le mode MANUEL et les touches SWITCH-TRONIC au volant. Des palettes SWITCH-TRONIC noires mattes en aluminium fraisé et à l’ergonomie optimisée sont disponibles en option. Celles-ci permettent une prise en main du volant parfaite et des changements de rapports encore plus plaisants. En combinaison avec le mode SPORT+ de la commande de régulation du comportement dynamique, il ne s’effectue pas de passage au rapport supérieur - et ce même dans la zone du rupteur.

BMW ALPINA B3                                                                                    Berline                               Touring
Consommation mixte essence :                                                              9.9 l/100 km                       9.9 l/100 km               
Émissions de CO2 combinées :                                                              228 g/km                            228 g/km                    
Niveau d’efficacité en CO2 :                                                                   F                                      F                

Efficiency-Class

Determined on the basis of the measured CO2 emissions taking into account the mass of the vehicle.

Nouveau cycle d'essai (WLTP)

Les indications concernant la consommation de carburant et les émissions de CO2 officielles ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (UE) 2007/715 dans sa version en vigueur. Depuis le 1er septembre 2018, le cycle d'essai WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) remplace le cycle NEDC (New European Driving Cycle). Actuellement, il est toujours obligatoire de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée ; par conséquent les données constructeur officielles sont déjà déterminées au moyen du nouveau cycle d’essai WLTP et pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici. La publication des valeurs déterminées selon la norme WLTP est faite sur la base du volontariat, jusqu’à obligation contraire.

Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouveaux véhicules particuliers en consultant le guide pratique intitulé "Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique" disponible gratuitement dans tous les points de vente auprès de l‘ADEME (Agence De l‘Environnement et de la Maîtrise de l‘Energie) Editions, 2 square Lafayette, BP 406, 49004 Angers Cedex 01.